L’inspection en laboratoire ou au port confirme une cargaison au chargement. La due diligence sur dossier vérifie une société dans les registres et les listes de sanctions. Nairank Global fait les deux avant la signature du contrat : le fournisseur au registre national et au cadastre minier, et la marchandise inspectée et testée à la source.

Qu’est-ce que l’inspection avant expédition des minerais ?

C’est le dernier contrôle indépendant avant que le lot ne quitte le contrôle du vendeur. L’inspecteur confirme que la marchandise chargée est celle du contrat — bonne quantité, bonne teneur, correctement emballée et marquée — puis la scelle et l’enregistre pour que l’envoi puisse être rattaché à l’inspection.

Elle complète, sans les remplacer, les contrôles faits avant la signature : la due diligence fournisseur et l’inspection à la source.

Que vérifie-t-on avant le chargement ?

  • Poids — sur balance étalonnée ou pont-bascule certifié, équipement consigné.
  • Nombre — sacs, fardeaux, fûts ou lingots au regard de la liste de colisage.
  • Marques — producteur, numéros de lot, étiquettes et marques d’exportation.
  • Teneur — essais de terrain fiables et échantillons scellés pour le laboratoire.
  • Emballage — état des sacs, cerclage, palettisation, protection contre l’humidité.
  • Scellés — numérotés sur sacs, fardeaux et conteneurs.
  • Numéros de conteneurs — rapprochés des scellés et du lot.

Où a lieu l’inspection avant expédition ?

HubMarchandises typiques
Dar es Salaam (Tanzanie)Cuivre et cobalt en transit depuis la Zambie et la RD Congo ; minerais tanzaniens
Lusaka et la Copperbelt (Zambie)Cathode et concentré de cuivre
Lubumbashi (RD Congo)Cathode, concentré de cuivre et hydroxyde de cobalt
Mombasa (Kenya)Minerais exportés par la côte kényane
Accra et Tema (Ghana)Minerais d’Afrique de l’Ouest à l’export

Qui mandate l’inspecteur ?

Le plus souvent l’acheteur, qui paie sur documents et a besoin d’une preuve indépendante que l’envoi correspond au contrat. Parfois le contrat désigne un inspecteur choisi par les deux parties, ou la banque qui finance l’opération en exige un. Nairank Global rend compte à la partie qui la mandate.

Comment l’inspection s’articule-t-elle avec une lettre de crédit ?

Une lettre de crédit paie sur documents, pas sur marchandise. Si elle exige un rapport d’inspection d’un inspecteur indépendant nommé, la banque ne paie que lorsque ce rapport est présenté et conforme à ses termes. Nommer l’inspecteur et le contenu de son rapport dans le crédit est l’une des meilleures protections de l’acheteur.

Et avec le contrat de vente (SPA) ?

Le contrat doit préciser qui mandate l’inspecteur, où et quand l’inspection a lieu, ce qui est contrôlé, quelle spécification s’applique, qui reçoit le rapport et ce qui se passe si le lot n’est pas conforme. Fixer ces points avant la signature évite les litiges au port.

Comment les échantillons sont-ils prélevés et scellés ?

Les échantillons sont prélevés sur l’ensemble du lot — l’échantillonnage du concentré de cuivre suit l’ISO 12743 — puis divisés, scellés et photographiés. Un jeu part vers un laboratoire accrédité ISO/IEC 17025 ; d’autres peuvent être conservés pour le vendeur et pour un laboratoire arbitre.

Comment le poids est-il établi ?

Par pesée sur balance étalonnée ou pont-bascule certifié, équipement et étalonnage consignés. Pour le concentré et l’hydroxyde, l’humidité est déterminée sur des échantillons prélevés au moment de la pesée, car le poids payable est le poids sec.

Comment les conteneurs et les scellés sont-ils enregistrés ?

L’inspecteur relève chaque numéro de conteneur, le numéro de scellé posé et les sacs ou fardeaux chargés, et photographie le conteneur avant et après fermeture. L’acheteur peut ainsi rapprocher chaque conteneur du connaissement du lot inspecté.

Quel rapport et quelles photographies le client reçoit-il ?

Un rapport d’inspection indépendant indiquant la quantité, les résultats de terrain, les marques, l’emballage, les numéros de scellés et de conteneurs et le résultat au regard de la spécification, avec des photographies datées. Les certificats de laboratoire suivent, adressés au client.

En quoi diffère-t-elle de la due diligence fournisseur ?

L’inspection avant expédition contrôle la marchandise ; la due diligence contrôle la société. Une cargaison réelle peut venir d’un vendeur sans droit de la vendre, et une société réelle peut expédier la mauvaise marchandise. Pour une première transaction, il faut les deux.

Combien de temps prend l’inspection avant expédition ?

ÉtapeDélai
Inspection ou essais sur placeÉquipe sur site 48 à 72 heures après confirmation de l’accès
Résultats XRF, acide et densitéLe jour même, sur place
Rapport d’inspection écritSous 2 jours ouvrés après la visite
Essai au feu en laboratoire accrédité3 à 5 jours ouvrés après réception de l’échantillon

Les délais courent dès réception des coordonnées du fournisseur et, pour les travaux sur site, de la confirmation de l’accès.

Comment les honoraires sont-ils fixés ?

Selon le lieu et le déplacement, le nombre de conteneurs ou de lots, les analyses de laboratoire et l’urgence. Un devis fixe est convenu avant le début. Les honoraires sont neutres quant au résultat.

Quels minerais peuvent être inspectés avant expédition ?

La cathode et le concentré de cuivre, l’hydroxyde de cobalt, l’or, le coltan, les minerais d’étain et de tungstène, le concentré de lithium, le manganèse et d’autres minerais industriels. Pour chacun, la page inspection minière en Afrique précise ce qui est compté, pesé, échantillonné et analysé, et selon quelle norme.